tréningy

Na základe mojich domácich prác na dochádzke, ktoré ma vzali obklopiť 7 000 km za rok, (Vélotaf ako niektorí hovoria v cyklistickom žargóne) Začal som dlhší tréningový čas a vzdialenosť, aby som sa pripravil na dobrodružstvo júna 2018.

Pravidelne aktualizujem túto stránku, aby som uviedla vyplnené trasy.

Cvičenie s Silky jeden zaťažený príves pre bivak


Víkend 5-6 mája 2018

Výstup z mojich komfortných zón hladko bol cieľom tohto víkendu.

Hovoril som hladko, takže odbočiť na 15h smer jazera 3.

Spočiatku som chcel ísť do tábora Swan Island (vždy v duchu ponorenia Sun Trip), ale prístup bol zakázaný 19 hodín kvôli jazdeckej prehliadke.

Jazdil som 80 km kľudne, prekrížil Yenne, aby konečne dorazil na Saint Jean de Chevelu so slnkom. Bol som schopný si vybrať miesto na slnečnom mieste.

Trvalo mi 18 minút nastavenie stan vo večerných hodinách bez vetra a dažďa ... a 2 hodín druhý deň dať všetko preč, obed blablater a fotografie pre zvedavé obdivovateľov. Budem musieť optimalizovať čas na vysvetlenie alebo znížiť odhadovanú dennú vzdialenosť!

Stručne povedané, odchod na 9h30.

Idem do tábora Swan Island, ktorý by mal čoskoro hostiť všetky súpery.

Ak ísť tam, prešiel som cez chatový tunel, ktorý niekoľko mesiacov mal druhý priechod pre chodcov a cyklistov. Tento tunel má plochý strop, je to ako prechod cez štvorcovú trubičku, studený, mokrý a voňavý z cementu. Ale vyhýbame sa stúpaniu Passu Chat.

Na ceste späť som použil mobilnú aplikáciu OsmAnd namiesto Garmin. Pre nedostatok skúseností som sa dostal do cieľa Relais du Mont du Chat a keď som videl nápis oznamujúci km 12 7% sklon pochopil som, že to nie je golier chatu povedali mi ľahké stúpania.

Bola to príležitosť, aby som sa otestoval na väčšej obojok ako Granier.

Takže áno som niekoľkokrát pristál, bál som sa o prázdnotu, mal som problémy s motorom, ktorý ma nechal v závode, keď bol príliš horúci. Keď autá išla nahor alebo nadol, som sa priblížil príliš blízko k okraju bez bariér, a keď som išiel ako slimák som mal rozdiely na ceste upokojil nikoho.

Dokonca som odstránil háčiky pod topánkami, aby som nezabránil chodidlu na pedále, pretože tam bol pád istý. Reštarty na strmom svahu boli pomerne delikátne s háčikmi, ktorým sa nemuseli zavesiť. Vyjadrením prvého kurzu na bicykli skúste niekoľkokrát neúspešný štart.

Stále sa mi podarilo vyliezť a využil prestávku v Relais du Mont du Chat.

Na relay boli ľudia: cyklisti, cyklisti, chodci, motoristi. A ľudia túžia pochopiť Silkyho. Strávil som čas (hneď), hájil som bravov na stúpanie a čas prebiehal a musel som sa vrátiť do svojej komfortnej zóny a jesť so svojou rodinou.

Ale čas nie je elastický na požiadanie. Zbohom dobre nabitá batéria dokonca vidím, že by som mohol nabiť ďalšiu! Brzdové doštičky stratili viac hrúbky (bude musieť myslieť, že mám niekoľko náhradných).

A chcel som pokračovať v testovaní aplikácie Omand. Som rád, že bude vedená s Bluetooth headsety a svetelné obrazovke Samsung S8 ... mohol by som kúpiť s darovaním prize poolu Leetch (ďakujem moc do svojich darcov, pretože mobilné Huawei P9 z práce často dochádza k strate GPS). Taktiež využívam túto príležitosť na to, aby som opísal tento výstup písaním so S8om, len aby som otestoval písanie bez počítača alebo tabletu a teraz to funguje dobre. Trochu pomaly, ale to funguje.

Stručne povedané, môj záver s Osmandom je, že cesty, ktoré mi navrhoval, boli horšie než režimy Google Maps. Odchýlky, ktoré spôsobujú, že kilometre dlhšie a v jednom čase sú slepé a prechádzajú cez kamennú cestu, ktorú som chcel otestovať históriu, aby som videl limity ... A to bola hranica! Musím zosadnúť motocykel spadol ... Tak som sa otočil späť na spevnené kraja (požehnanie) a malom prudkom stúpaní a bol som chýba šťava a videl časového kupónu ,

Nechcel som sa znova vrátiť k 22h, viem, že to môžem urobiť, ak to bude potrebné a vzostup relé ma unavil. V spoločnosti Suntrip by som si dal čas na jesť, na odpočinok a pravdepodobne na bivak ešte o niečo ďalej, aby som mohol jazdiť až dovtedy. Hral som svoju možnosť B a požiadal som rodinu, aby ma prišla na cestu.

Christel, moja žena a Sylvain, môj syn prišiel k mne do Dolomieu, na 50 km od domu. Ako som sa valil ako osol, bol som prepravovaný ako osol. Zostal som vo vozidle, pohodlne sedel na slamke, len aby som sledoval Silkyho. Rámček motocykla sa trochu napísal a musíte pridržať príves na reštartovanie auta, ale môžete nosiť Silky jeden v dvojmiestnom vozidle.

Mnoho testov počas tejto cesty, ale niekoľko kilometrov cestoval.


Nedeľa 15 apríl 2018

Musel som otestovať golier. Tak prečo nie malý prejsť kategóriu 2 prejsť Chartreuse. A potom príležitosť prekročiť 200 km.
Myslel som na to Corinne a Franck ktorí žijú la Flachère. Využívam túto príležitosť, aby som im poďakoval za ich vrelé privítanie. Káva nebola príliš veľa, aby čelila cestou domov, čo bolo jednoduchšie ako ísť. Ale tmavšie na konci cesty, pretože som prišiel na polievku na ... 22 h.

Musím povedať, že som odišiel neskôr, ako sa očakávalo: 7h45 namiesto 7h! (V čase odchodu nastáva pokrok). Takže dobrý deň naozaj mať cestoval 250 km.

Videl som teplotu motora na 90 ° vo vzostupe Col du Granier Chapareillan a objavili krásnu krajinu s jarnými teplotami, ktoré sa cítil dobre.

Spoznajte trasu St Bo - La Flachère na Google Earth: relive link

Videl som zasnežené hory z Chapareillanu (ľutujem za kvalitu, ktorá nezveruje pocit, ktorý som mal): youtube odkaz

Spoznajte trasu La Flachère - L'isle d'Abeau (nechodím do St Bo, Garmin ma opustil pri západe!): relive link


Nedeľa 8 apríl 2017

Malý výjazd tejto nedeľu v príbehu Bauges sa ponorí do ducha výletu na slnku. Chcela som navštíviť jazero Bourget, ale s odletom na 11h namiesto plánu 7. (Budem musieť optimalizovať rannú odletovú operáciu), rozkročil som sa na Avressieux, aby som poznal, že sme veľmi dobre privítali Silkyho a ja.
120 km s polčasom zakryté počasie. Videl som 266 w, našiel aktuálnu max. Ale na návrat som stále bičoval moju hodinovú kapitál.
Ďakujeme Barthélémy za ich privítanie.


Piatok 9 marca 2018

Vyrazím na cestu na víkend prípravy na cestu Sun Trip 2018 v Collonge le Madeleine. S personálom a ostatnými 35-om Suntripeurs budeme prežiť víkend, aby sme pripravili budúce dobrodružstvo.

Na spiatočnej ceste som išiel 184 km 9h13m, priemernú 20 km / h, 1303 1064 hore a dole.
Prevažne oblačno.

Malé nabitie batérie. Problém spájkovania viedol k odpojeniu od spoločnosti Genasun (MPPT), k zmene poistky 10A.

Návrat sa odohral v krutých podmienkach, dostatočne silný vietor, dážď a dokonca aj krupobitie v Bresse (pre panely sú to nádherné! Výskyt?). A na začiatok, posledné 60 km bez akejkoľvek elektrickej pomoci. Prekrížil som zvary a tešil som sa z malého taniera (pozri článok o tejto téme). Morálne 12 hodiny sa dostať domov ... zatiaľ čo na ceste som mal 9h13!

Nahrávanie sa uskutočnilo z hrany Garmin 1000.

Dimanche 31 2017 décembre

Prvý výlet s Silky One naložený do bloku jeho batérií na posledný deň v roku 2017. Okružná jazda, Saint-Bonnet de Mure - Innimond, história tej istej jazdy predtým bez batérie s prívesom ATV +.

analyzátor počítadla

Podával som rovnaký čas a cestoval som rovnakým km ako s prívesom MTB + bez motora ale s menšou únavou čo naznačuje schopnosť cestovať na väčšiu vzdialenosť (bude kontrolovaná na budúcej jazde).

Vzal som si zachádzku z Map Google lesom testovať diery v cestách a vodné plochy, kde som sa stretol, že lovci, ktorí prišli do 4 4 ×. Tlmiče sú veľmi účinné a poloha šikovný 6 Azub vidieť cestu a nastaviť nohu v prípade potreby.

Dosiahol som limit nastavený v nastaveniach analyzátora cyklu, a to okolo 39 V zastaviť používanie batérie. Na túto jazdu som použil 873 Wh pre priemer 6,2 Wh / km. Na druhej strane som bol pred batožinou 20 km pred príchodom, len keď bol dostatočne silný vietor, aby som mohol deportovať. Bola som rád, že má malú plošinu v reliéfe na vzostupe (malý stúpanie ešte neskoro deň) Colombiers-Saugnieu.

analyzátor cyklu - wh / km


Cvičenie s natiahnutým ATV + prívesom (bez napájania)

dátum Kurz Dist. Km Trvania D + m Voir Poznámky
22 októbra 2017 AR Saint Bonnet de Mure - Innimond 115 6h10 Zamyslete sa nad zmenou tričiek predtým, ako zostupujete
8 októbra 2017 AR Saint Bonnet de Mure - pobrežie Saint-André 117 6h26 prežiť
27 2017 augusta Feurs - Saint Bonnet de Mure 82 4h39 1103 prežiť Horúci deň, ale späť oveľa jednoduchšie ako 26
26 2017 augusta Saint Bonnet de Mure - Feurs 82 5h20 846 Veľmi horúci deň. Monts du Lyonnais, tam sú hory!
15 2017 augusta Saint Hilaire du Touvet - Saint Bonnet de Mure 131 6h25 625 Späť oveľa jednoduchšie ako ísť. Mapy Google nie sú nevyhnutne veľmi spoľahlivé pre cyklistov ...!
14 2017 augusta Svätý Bonnet z Mure - Saint Hilaire du Touvet 127 7h25 1464 Horúci deň. Posledné stúpanie na 9% bolo nemilosrdné, príliš kŕče a príliš zlé.
9 2017 augusta Talianska. Odchod Rubiana, priame stúpanie na lepidlo del Lys 9 1h20 693 Montované bez zastavenia a bez veľkého utrpenia. Šedá a čerstvá pri príchode
8 2017 augusta Talianska. Začnite Rubiana a vyliezte lepidlo del Celle potom zostup do údolia a ísť až na lepidlo del Lys 43 4h20 1300 Niekoľko zastávok pozdĺž stúpania. Hard na poslednom km

Poznámka: kroky vykonané v službe Strava sa robia z mojej mobilnej verzie Android Huawei P9 lite.