тренингдер

Барып менин электричка үй-иш сапарларга байланыштуу жөнүндө 7 000 км жылына, (Vélotaf кээ бир Көлдү тилде деп) сыяктуу мен тренингдер укмуштуу June 2018 даяр алуу үчүн узак убакыт жана аралыкты баштады.

Мен бул баракты дайыма курстарды Тизмеге кылып өзгөртүүгө болот.

Коштон үчүн Silky ким жүктөлгөн чиркегичи менен Drives


Weekend 5-6 Май 2018

менин сооронучум аймагын Out ийкемдүү максаты ушул дем алыш.

Мен акырын айтты, ошондуктан кетиши 15h багыты кемпинг 3 көлдөр.

Мен башында ак куулардын тобуна (Sun Саякатты мырын ар дайым эске алуу менен) аралында тигишти барып келген, бирок кирүү көрсөтүп équestre.col улам 19 саат тыюу салынган

Мен 80 км тынч, акыры күн менен Санкт-Жан-де-Chevelu келет, герек өтүп жапты. Мен күнөстүү аймагында жайгашкан тандап алдым.

Бул кызык урмат үчүн кетип, түшкү, blablater жана сүрөттөрдү баарын үчүн шамал менен жамгырдын ... жана 18 сааттан кийинки күнү кечинде чатырын орнотушту, мага 2 мүнөттү алды. Менде болот түшүндүрмөлөрдү берүү үчүн убакыт ылайыкташтырат же мен бааланган күнүмдүк аралыкты азайтуу!

Кыскача айтканда, 9h30 үчүн кетиши.

Мен жакын арада бардык Suntripeurs топтолушу керек куулардын үчүн аралдын сани карай алышат.

ал жакка жетиш үчүн мен Кошка туннелдин аркылуу тоо өтүп, акыркы бир нече ай ичинде жөө жана спортчу экинчи үзүндүнү бар. Бул туннель жалпак шып, ал төрт бурчтуу пробиркада көчүп көрүнөт, суук, нымдуу жана Оштун сезет. Бирок биз Col дю Чат пайда алыс.

кайтып Мен мобилдик колдонмо Osmand ордуна этой жөнүндө. тажрыйбанын жетишсиздигинен Мен көздөгөн алды Маунт-Реле Chat Алар мени чыгуу үчүн жеңил айтып маек Мен км 12 7% боорун жарыялап белгини көрүп, мен бул жака эмес экенин түшүнгөн.

Бул чыйрагыраак мойнуна Col дю Granier күнү өзүмдү сынаш үчүн бир мүмкүнчүлүк эле.

өтө ысык болгон Ошентип, ооба, мен жээкке бир нече ирет коюп, мен Бийик жерлер коркунучтуу болуп калды, мен кыймылдаткычы менен көйгөйлөр мага өсүмдүк калды. унаалар чыгып же түшүп жатканда мен тоскоолдуктары жок четине өтө жакын бир аз жакыныраак туруп эле үлүлдөй бирге барып, жол боюнча пикир келишпестиктер бар эч ким ынандырды.

Мен да, ал камсыздандырылган жоготуу болгон жок, анткени бут астында айрыларды, ылдыйга буту бөгөт коюу үчүн эмес, чын болушу үчүн алынып салынды. назик илгичтери көшөгө качышыбыз керек менен кайра сулуу тик болгон. Көлдү класстын биринчи ойдо, бир нече жолу ишке ашкан жок Startup аракет.

Мен дагы чыгуу башкарылган тоосуна Реле Чат үчүн тыныгуу колдонгон.

шамдын адамдар бар болчу: күн тартибинде, Байкеры, тоо туристтери, айдоочу. Ошондо эл даяр Silky бирин түшүнүү. I (кайра) сүйлөшүп убакыт өткөргөн, мен өткөн чыгып жана убакыттын шаттануу баалап, кайра менин сооронучум зонасынан алып чыгууга жана үй-бүлө ашкана менен алып барышы керек болчу.

Бирок суроо-талабы боюнча ийкемдүү эмес. тегине чыгып заряддону, атүгүл мен дагы бир-бирине жүктөй алат! тормоз кирине да дыгын жоготкон (бир нече бөлүгүн алып ойлонуп көрүш керек экен).

Мен App Omand сынап улантууну каалаган. Nice Bluetooth гарнитура жана Samsung S8 нурдуу экран менен жетекчиликке алуу керек ... Мен байге көлмөгө Leetchi Сиздин берүү менен сатып алган (мобилдик Huawei P9 чыгарманын көп GPS жоготуп, анткени менин донорлорго Чон рахмат). Ошондой эле ЭЭМ же планшеттен жок жазууну сыноо жана абдан алыс болсо, бул жакшы иш үчүн, жөн гана S8 жазуу менен бул иш-чараны баяндап келет. Бир аз жай, бирок ал иштеп жатат.

Кыскасы, менин аяк Osmand жолдор менен, ал Мени Google карталар байк режимине караганда көбүрөөк күнөөкөр болгон деп айткан эмес. Мен чек көрүп сыноо үчүн келген жана дагы км бир төрү де баштыктардын жана шагыл жолун кесип кылып салмактуулугу ... Анан бир чектөө болгон! Мен байк түшүп ээрден керек ... Ошентип, таш төшөлгөн округунун (батасын) жана аз тик багыт боюнча кайра үйүнө кайтып барыш үчүн бурулуп, мен шире жок эле, убакыт көрдү .

Мен 22h үчүн дагы бир жолу кайрылып келген жок, мен керек болсо, мен эмне кыла алат билем, шамдын чыгышы мени абдан чарчаган эле. жолу Suntrip Мен эс алуу, тамак үчүн убакыт жана, балким, мага жол убакта такси бир аз ары тарыхын Bivouac алып келмек. Мен параметр Б ойногон жана жолдо экөөбүзгө кошулуп, үй-бүлөсү менен сурады.

Christel, аялым жана Sylvain, уулум үйүнөн 50 км Dolomieu Мени менен келди. Мен эшек болуп чыгышкан, ал эшек болуп кетти. Мен Тру бир көрүү үчүн, унаасына кыйынчылыксыз самандын бир чөптүн үстүндө отурганга, ичинде калды. Биз бир аз уруп жана тээп кадр машиненин жүргүзүүлөр үчүн трейлер унутпашыбыз керек, ал эми Van Silky бир эки орундугунда жеткирилиши мүмкүн.

Бул өндүрүшүнүн көптөгөн сыноолорго, бирок бир нече км жол.


Жекшемби апрель 15 2018

Мен өтүп сынаганбыз. Демек, эмне үчүн кичинекей акырек 2e категория Красный кесип эмес. Анан мүмкүнчүлүк 200 км ашкан.
мен ойлодум Корина менен Franck жашаган la Flachère. Мен аларды жылуу кабыл алгандыгы үчүн ыраазычылык билдирип, бул мүмкүнчүлүк алышат. кофе ошол жол менен эмес, жөнөкөй эле кийин артка жол менен бетме-да көп болгон жок. Бирок, мен шорпо келгенде, албетте, кара акыры, анткени ... 22 саат.

Мен кийин ал кетип калды күткөндөн деп айт: ордуна 7h45 7h менен! (Кетиши учурунда прогресс бар). Ошентип, жакшы чоң күнү акыркы бар 250 км жол.

Мен Col дю Granier Chapareillan өсүшүнө ° 90 үчүн кыймылдаткыч температурасы чейин көрүп, жакшы сезип жазгы температура менен кооз ачылган.

жол Сент Бо сал - Google жердеги Flachère: шилтемени эстеп

Chapareillan чейин кар тоолорду эске (I болгон сезим бир салык эмес, сапаты үчүн кечирим): YouTube -га шилтеме берген барактар

Бошонгуча Албетте Flachère - L'Мэн d'Abeau (I Сент Бо чейин болгон эмес, На-түнү Мени таштап!): шилтемени эстеп


Жекшемби апрель 8 2017

Bauges тарыхында жекшемби күнү чакан орун Sun Сапардын рухун соргон. Мен Лейк Бурже, бирок ордуна пландаштырылган 11 бир кетиши 7h менен иш сапары менен келди. (I операция эрте башталган оптималдаштыруу керек), мен супер жылуу жибектей бири, мени жылуу тосуп алды тааныштары көрүп жүрөм Avressieux үстүнөн эки ача.
120 км жарым күн бүркөлүп менен. Мен а 266 көрдүм, учурдагы макс табылган. Бирок, анын ордуна мен дагы жакшы чымчымын wattheure борбор болгон.
аларды кабыл Барталамей кайра рахмат.


Жума Март 9 2018

Мен Collonge Мадлен менен Sun Trip 2018 боюнча даярдоо дем алыш күндөрү барып, жол алып. кызматкерлердин жана башка 35 Suntripeurs менен биз келечекте укмуштуу даярданууга жума жашайт.

Жолдо Мен өйдөлүшкө ылдый 184 км 9h13m, орточо 20 км / ч, 1303 1064 жүрдү.
шамалдын катуулугу менен Overcast.

Small батареянын заряды. өчүрүү чынжыры Genasun (MPPT) алып келген бир ширетүүчү маселе, биригишин 10A өзгөртүү үчүн.

кайра катаал шарттарда болуп өттү, күчтүү шамал, жамгыр, атүгүл Бресс менен мөндүр (уят, панелди баары сонун! Effect?). Анан баарын жогору, электр алектенгенге акыркы 60 км. Мен ооктоп каргап жана чакан тасма жакты (Бул тема боюнча макаланы карагыла). Адеп-ахлак нормаларына 12 саат үйгө келе ... баратып мен 9h13 бар болчу, ал эми!

Жазууну карте Edge 1000 жасады.

Dimanche 31 декабря 2017

жыл 2017 акыркы күнү Silky бир блок менен Биринчи чыгуу, анын батарейкасын төлөм. жолкусу, Санкт-Бонне де Mure - Innimond, жөн гана мурда өттүбү? + чиркегичи менен батареянын болбостон, ошол эле жолду кайра башынан кылгандан.

цикл каршы аналитик

Мен дээрлик бирдей убакыт жана кыймылдаткычы жок өттүбү? + Чиркегичи менен эле чакырымды басып койду бирок аз чарчоо менен бул көбүрөөк аралыкты басып жөндөмүн (Алдыдагы окутуу боюнча текшерүү) сунуш кылат.

Мен 4 4 × келип мергенчилик деп жолугушту жок, жолдор жана суу аянттын тешиктерин сынаш үчүн токой аркылуу Google Карталар Карзай алды. зарыл болсо, амортизаторлору жол менен белгиленген бутун абдан натыйжалуу жана колдо болгон 6 Azub абалы көрүүгө болот.

Мен батареянын пайдаланууну токтотуу боюнча, атап айтканда 39 V айланасында орнотуулар айлампасы аналитиги аныкталган чегине жеткен. Мен 873 Wh / км, орточо алганда бул сапар үчүн 6,2 WH колдонулат. Мен да туруп өлкөдөн үчүн катуу шамал болуп, аягына чейин батареянын кетириши 20 км каршы болгон. Мен кичинекей жайма жардам пайда (өйдөлүшкө, бирок кеч күнү) Colombiers-Saugnieu үчүн бактылуу болгон.

Айлампа аналитиги - уудай / км


жүктөлгөн өттүбү? + чиркегичи менен Drives (электр жардам жок)

дата Албетте, рай км узактыгы D + м көрүнүш жазуулар
October 22 2017 AR Санкт Bonnet де Mure - Innimond 115 6h10 Ойлонуп түшүп алдында көйнөгү өзгөртүү жөнүндө
October 8 2017 AR Санкт Bonnet де Mure - Сент-Эндрю жээк 117 6h26 эстеп
August 27 2017 Feurs - Санкт-Bonnet де Mure 82 4h39 1103 эстеп ысык күн, бирок кайра 26 деле кыйын эмес
August 26 2017 Санкт-Bonnet де Mure - Feurs 82 5h20 846 абдан ысык күнү. Монтс дю Лион, тоолорду бар!
August 15 2017 Санкт-Hilaire ду Touvet - Санкт-Bonnet де Mure 131 6h25 625 Басып караганда кайтуу кыйын. Google карталар Cyclists үчүн абдан ишенимдүү болушу мүмкүн эмес ...!
August 14 2017 Санкт-Bonnet де Mure - Сент-Hilaire дю Touvet 127 7h25 1464 ысык күн. 9% акыркы өйдөлөй таш боор да карышуу да ш катуу ооруп калды ..
August 9 2017 Италия. Баштап Rubiana түз минип желим дел Лис 9 1h20 693 токтотуу жана өтө эле көп азап эле минип. Боз келгенден тузсуз
August 8 2017 Италия. клей дел Celle менен Rubiana жана пайда баштап андан кийин өрөөнгө жана Дарбазага клей дел Лис 43 4h20 1300 чыгуу менен бирге бир нече токтотулат. акыркы чакырымында Hard

Эскертүү: Strava кабыл алынган иш-чаралар Мобилдик Android Huawei P9 лайт жасалат.