æfingar

Á grundvelli heimavinna ferðaferða sem taka mig um 7 000 km á ári, (Vélotaf eins og sumir segja í hjólhjólum) byrjaði ég lengra þjálfunartíma og fjarlægð til að undirbúa ævintýri júní 2018.

Ég mun uppfæra þessa síðu reglulega til að skrá leiðina sem lokið er.

Líkamsþjálfun með Silky einn hlaðinn hjólhýsi fyrir bivakið


Helgi 5-6 má 2018

Að komast út úr huggunarsvæðinu mínu vel var markmið þessa helgi.

Ég sagði slétt, svo brottför til 15h átt tjaldstæði 3 vötnum.

Upphaflega vildi ég fara á Swan Island tjaldsvæðið (alltaf í anda imbibing Sun Trip), en aðgangur var bannað 19 klukkustundum vegna hestasýningu.

Ég keyrði 80 km hægfara, yfir Yenne, til að lokum komast að Saint Jean de Chevelu með sólinni. Ég gat valið stað á sólríkum stað.

Það tók mig 18 mn að tengja tjald kvöldsins án þess að vindur eða rigning ... og 2 klukkustundir næsta dag til að hreinsa upp, hádegismat, blablater og myndir fyrir forvitinn aðdáendur. Ég þarf að hámarka tímann fyrir útskýringar eða minnka áætlaða daglega fjarlægðina!

Í stuttu máli, brottför á 9h30.

Ég er á leið til Swan Island Camp, sem ætti að hýsa alla Suntripers fljótlega.

Til að fara þangað fór ég yfir fjallið í gegnum Chat Tunnel, sem í nokkra mánuði hefur haft annað ferð fyrir gangandi og hjólreiðamenn. Þessi göng hefur flat loft, það líður eins og að fara í gegnum ferningshólk, kalt, blaut og lykt af sementi. En við forðast að klifra Pass du Chat.

Á leiðinni til baka notaði ég farsímaforritið Osmand í staðinn fyrir Garmin. Vegna skorts á reynslu tók ég áfangastað Relais du Mont du Chat og þegar ég sá merki sem tilkynnti 12 km brekku á 7% skil ég að það var ekki framhjá kötturinn sem mér var sagt auðvelt að klifra.

Það var tækifæri til að prófa mig á stærri kraga en Granier framhjá.

Svo já ég lenti nokkrum sinnum, var ég hræddur við tómleika, ég átti í erfiðleikum með vélina sem yfirgaf mig í álverinu þegar það var of heitt. Þegar bílarnir fóru upp eða niður kom ég nær of nálægt brúninni án þess að hindranir og þegar ég fór fram eins og snigill hafði ég eyður á veginum sem reassured enginn.

Ég eyddi jafnvel krókunum undir skónum til að vera viss um að ekki yrði að festa fótinn á pedali, því að fallið var tryggt. Endurfæddur á bratta brekku var alveg viðkvæmur með krókunum sem þurfti að forðast að hanga. Hugsanlegt af fyrsta hjólreiðabraut, reyndu nokkrum sinnum að missa byrjunina.

Ég náði enn að klifra og nýtti sér hlé á Relais du Mont du Chat.

Það voru fólk í gengi: hjólreiðamenn, mótorhjólamenn, göngugrindur, ökumaður. Og fólk vill að skilja Silky einn. Ég eyddi tíma með því að rifja upp (aftur), ég þakka bravos fyrir klifrið og tíminn var að gerast og ég þurfti að fara aftur í huggunarsvæðið mitt og borða með fjölskyldunni minni.

En tíminn er ekki teygjanlegur á eftirspurn. Uppruninn vel endurhlaða rafhlöðu jafnvel sjá að ég gæti hafa rukkað annað! Bremsuklossarnir hafa misst meiri þykkt (verður að hugsa um að ég taki nokkra vara).

Og ég vildi halda áfram að prófa App Omand. Gaman að vera með leiðsögn með Bluetooth höfuðtól og lýsandi skjár af the Samsung S8 ... ég gæti keypt með framlag þitt á verðlaunapottinn Leetchi (þakka þér kærlega til gjafa mínum vegna þess að hreyfanlegur Huawei P9 frá vinnu oft misst GPS). Ég vil líka að lýsa þessum atburði með því að skrifa bara S8, bara til að prófa að skrifa án tölvu eða spjaldtölvu og svo langt það virkar vel. Smá hægur en það virkar.

Í stuttu máli er niðurstaðan mín við Osmand sú að slóðirnar sem hann lagði fyrir mig voru verri en Google Maps hjólið. Frávik sem gera km meira og í einu cul de sac og fara í gegnum stony leið sem ég vildi prófa sögu til að sjá mörkin ... Og það var takmörk! Ég þurfti að dismount, hjólin féll ... Í stuttu máli gerði ég U-snúa til að fara aftur í deildina (blessunin) og lítill klifra nokkuð bratt og ég sem skorti á safa og sá tímann framhjá .

Ég vildi ekki fara aftur til 22h aftur, ég veit að ég get gert það ef þörf krefur og hækkun gengisins hafði þreytt mig. Í Suntrip hefði ég tekið tíma að borða, hvíla og líklega bivouac aðeins lengra til að ríða þar til leyfilegt er. Ég spilaði möguleika B mína og bað fjölskylduna að ganga með mig á veginum.

Christel, konan mín og Sylvain, sonur minn kom til að taka þátt í mér hjá Dolomieu, við 50 km frá húsinu. Þegar ég rúlla eins og asni, var ég fluttur eins og asna. Ég var inni í bílnum, setti þægilega á strástígvél, bara til að horfa á Silky One. Rammið á hjólinu gerðist svolítið og þú verður að halda hjólhýsinu við að endurræsa bílinn en þú getur borið Silky einn í tveggja seiða van.

Margir prófanir á þessari ferð, en nokkrar kílómetra ferðaðist.


Sunnudagur 15 Apríl 2018

Ég þurfti að prófa kraga. Svo hvers vegna ekki lítið líða 2 flokkur til að fara yfir Chartreuse. Og þá tækifæri til að fara yfir 200 km.
Ég hugsaði um Corinne og Franck sem búa la Flachère. Ég tek þetta tækifæri til að þakka þeim fyrir velkominn sinn. Kaffið var ekki of mikið til að takast á heiminn, sem var auðveldara en að fara. En dökkari í lok ferðarinnar síðan ég kom fyrir súpuna á ... 22 h.

Ég verð að segja að ég fór seinna en búist var við: 7h45 í staðinn fyrir 7h! (Framfarir eru í brottfarartíma). Svo góður dagur til að lokum hafa ferðaðist 250 km.

Ég sá hitastigið á hreyfinu við 90 ° í klifrinu á Granier framhjáhlaupinu og uppgötvaði í Chapareillan fallegt landslag með vorhita sem gerði mig líður vel.

Endurnýja leiðina St Bo - La Flachère á Google Earth: endurlífga tengilinn

Sögðu fjöllin frá Chapareillan (því miður fyrir gæði sem ekki þykir vænt um tilfinninguna sem ég átti): youtube hlekkur

Endurnýja leiðina La Flachère - L'isle d'Abeau (ég fer ekki til St Bo, Garmin fór frá mér á kvöldin!): endurlífga tengilinn


Sunnudagur 8 Apríl 2017

Lítil hætta á sunnudaginn í Bauges-sögunni til að sökkva mér niður í anda sólarinnar. Mig langaði til að heimsækja Bourget Lake en með brottför á 11h í staðinn fyrir 7 fyrirhuguð. (Ég þarf að hámarka morgunverðarhöfnina), ég gabbaði á Avressieux til að sjá þekkingu sem við höfum mjög vel tekið Silky einn og ég.
120 km með hálfþakið veður. Ég sá 266 w, núverandi max fannst. En þegar ég kom aftur hélt ég ennþá meistaramót.
Takk aftur til Barthélémy fyrir velkominn.


Föstudagur 9 Mars 2018

Ég tek leiðina til að fara um helgina undir undirbúningi fyrir Sun Trip 2018 í Collonge le Madeleine. Með starfsfólkinu og 35 öðrum Suntripeurs munum við lifa um helgina til að undirbúa framtíðarverðið.

Á leiðinni reiddi ég 184 km í 9h13m, meðaltal 20 km / klst, 1303 upp og 1064 niður á við.
Skýjað með vindorku.

Lítill rafhlaða ákæra. A lóðavandamál leiddi í Genasun aftengingu (MPPT), öryggi 10A að breytast.

Til baka fór fram í erfiðari aðstæðum, nógu sterkur vindur, rigning og jafnvel hagl í Bresse (oue spjöldum allt fallegt! Tíðni?). Og ofan á það, síðasta 60 km án rafmagnsaðstoðar. Ég bölvaði suðu mína og naut smáfiskasjá grein um þetta efni). Moral 12 klukkustundir til að komast heim ... á leiðinni sem ég hafði 9h13!

Upptökan var gerð úr Garmin brún 1000.

Sunnudagur 31 desember 2017

Fyrsta skemmtiferðaskipið með Silky One hlaðinn í blokk rafhlöðurnar hans fyrir síðustu dag ársins 2017. Ferðalag, Saint-Bonnet de Mure - Innimond, sögu um að gera sömu ferð áður gert án rafhlöðu með ATV + hjólhýsinu.

gegn hringrás sérfræðingur

Ég setti á sama tíma og ferðaðist um sama km og með MTB + hjólhýsinu án hreyfils en með minni þreytu sem bendir til þess að hægt sé að ferðast um lengri fjarlægð (til að vera könnuð í framtíðinni).

Ég tók forskot á umferðaráætlun Google Maps með skóginum til að prófa slóðir með holur og vatnasvæði þar sem ég hitti aðeins veiðimenn sem komu í 4 × 4. The höggdeyfar eru mjög áhrifarík og stöðu Azub 6 mjög þægilegt að sjá leiðina og setja fótinn ef þörf krefur.

Ég hef náð þeim takmörkum sem settar eru í stillingar hringrásaraðgerðarinnar, þ.e. kringum 39 V, stöðva notkun rafhlöðunnar. Ég notaði 873 Wh fyrir þessa ferð að meðaltali 6,2 Wh / km. Á hinn bóginn var ég út af rafhlöðu 20 km fyrir komu, bara þegar vindur nógu sterkt til að afpanta mig stóð upp. Ég var ánægður með að fá litla hálendi í léttir í hækkuninni (lítil klifra enn seint í dag) Colombiers-Saugnieu.

hringrás sérfræðingur - wh / km


Líkamsþjálfun með ATV + hjólhlaupi hlaðinn (án orkuaðstoð)

Dagsetning Route Dist km Lengd D + m Voir Skýringar
22 október 2017 AR Saint Bonnet de Mure - Innimond 115 6h10 Hugsaðu um að breyta t-shirts áður en þú ferð niður
8 október 2017 AR Saint Bonnet de Mure - Saint-André ströndin 117 6h26 endurlifa
27 2017 ágúst Feurs - Saint Bonnet de Mure 82 4h39 1103 endurlifa Heitt dag en aftur miklu auðveldara en 26
26 2017 ágúst Saint Bonnet de Mure - Feurs 82 5h20 846 Mjög mjög heitur dagur. The Monts du Lyonnais, það er fjöll í!
15 2017 ágúst Saint Hilaire du Touvet - Saint Bonnet de Mure 131 6h25 625 Til baka miklu auðveldara en ferðin. Google kort er ekki endilega mjög áreiðanlegt fyrir hjólreiðamenn ...!
14 2017 ágúst Saint Bonnet of Mure - Saint Hilaire du Touvet 127 7h25 1464 Heitt dag. Síðasta klifra til 9% var miskunnarlaus, of mikið krampa og slæmt ..
9 2017 ágúst Ítalía. Brottför Rubiana, bein klifra að lím del Lys 9 1h20 693 Uppsett án þess að stoppa og án mikillar þjáningar. Grey og ferskt við komu
8 2017 ágúst Ítalía. Byrjaðu Rubiana og klifrið límið Celle og farðu síðan inn í dalinn og farðu upp á lím del Lys 43 4h20 1300 Nokkur stoppar meðfram klifrið. Erfitt á síðustu km

Athugaðu: Skrefunum sem teknar eru í Strava eru gerðar úr Android Huawei P9 Lite farsíma mínum.