kurser

På grundlag af mine hjemmearbejde pendelture, der tager mig cirka 7 000 km om året, (Vélotaf som nogle siger i cykeljargon) startede jeg længere træningstid og afstand for at forberede mig på eventyret i juni 2018.

Jeg opdaterer denne side regelmæssigt for at angive de færdige ruter.

Træning med silkeagtig en lastet trailer til bivaket


Weekend i 5-6 maj 2018

At komme ud af mit komfortområde smidigt var målet med denne weekend.

Jeg sagde glat, så afgang til 15h retning camping 3 søer.

I starten ønskede jeg at gå til Svanen-lejren (altid i ånden til at genskabe Sun Trip), men adgang var forbudt 19 timer på grund af rideshow.

Jeg kørte 80 km adstadigt, krydsede Yenne, for endelig at komme til Saint Jean de Chevelu med solen. Jeg kunne vælge en placering i et solrigt område.

Det tog mig 18 minutter at sætte op teltet om aftenen uden vind og regn ... og 2 timer den næste dag at sætte alt væk, frokost blablater og fotos for nysgerrige beundrere. Jeg skal optimere tiden til forklaringer eller reducere min estimerede daglige afstand!

Kort sagt, en afgang til 9h30.

Jeg er på vej til Svanen-lejren, som snart skal være vært for alle Suntripers.

At gå derhen krydsede jeg bjerget gennem Chat Tunnel, som i nogle få måneder har haft et andet kryds for fodgængere og cyklister. Denne tunnel har et fladt loft, det føles som at passere gennem et firkantet rør, koldt, vådt og lugtende af cement. Men vi undgår klatringen af ​​Pass du Chat.

På vej tilbage brugte jeg mobilappen Osmand i stedet for Garmin. For mangel på erfaring tog jeg destinationen for Relais du Mont du Chat og da jeg så skiltet, der annoncerede 12 km-skråningen på 7%, forstod jeg, at det ikke var kattepaset, der var sagt mig let at klatre.

Det var en mulighed for at teste mig selv på en større krave end Granier-passet.

Så ja jeg landede flere gange, jeg var bange for tomhed, jeg havde problemer med den motor, der forlod mig i anlægget, da det var for varmt. Da bilerne gik op eller ned, kom jeg tættere lidt for tæt på kanten uden barrierer, og da jeg avancerede som en snegl, havde jeg huller på vejen, der beroligede ingen.

Jeg fjernede endda kroge under skoene for at være sikker på ikke at blokere foden på pedalen, fordi der var sikret fald. Genstart på en stejl skråning var ret delikat med de kroge, der måtte undgås at hænge. Et indtryk af første cykel kursus, prøv flere gange en mislykket start.

Jeg formåede stadig at klatre og udnyttede brud på Relais du Mont du Chat.

Der var folk på relæet: cyklister, cyklister, vandrere, bilister. Og folk er ivrige efter at forstå Silky one. Jeg tilbragte tid med at argumentere (igen), jeg værdsatte bravos til klatre og tiden var på vej, og jeg var nødt til at gå tilbage til min comfort zone og spise med min familie.

Men tiden er ikke elastisk efter behov. Nedstigningen godt opladet batteri selv se jeg kunne have opladet en anden! Bremseklodserne har mistet mere tykkelse (bliver nødt til at tro, at jeg tager flere reservedele).

Og jeg ville fortsætte med at teste Omand App. Rart at være styret med Bluetooth headset og den lysende skærm af Samsung S8 ... jeg kunne købe med din donation af præmiepuljen Leetchi (tak til mine donorer, fordi den mobile Huawei P9 fra arbejde ofte tabt GPS). Jeg benytter også denne lejlighed til at beskrive denne udgang ved at skrive med S8, bare for at teste skrivningen uden en computer eller tablet, og for det fungerer det godt. Lidt langsomt, men det virker.

Kort sagt, min konklusion med Osmand er, at stierne han foreslog mig, var værre end Google Maps cykelmodus. Afvigelser, der gør km mere og ad gangen en blindgyde og passerer gennem en stenvej, som jeg ville teste historien for at se grænserne ... Og det var en grænse! Jeg er nødt til at afmontere cyklen faldt ... Så jeg vendte mig om for at gå tilbage på en asfalteret amt (velsignelse) og den lille stejl opstigning, og jeg manglede saft og så tiden til at gå .

Jeg ønskede ikke at gå tilbage til 22h igen, jeg ved, at jeg kan gøre det, hvis det er nødvendigt, og at relæets fremgang havde træt mig. I Suntrip ville jeg have taget dig tid til at spise, hvile og nok til at bivoure lidt længere for at køre indtil den tilladte tid. Jeg spillede min mulighed B og bad familien om at være sammen med mig på vejen.

Christel, min kone og Sylvain, min søn kom til at deltage i Dolomieu, på 50 km fra huset. Da jeg ruller som et æsel, blev jeg transporteret som et æsel. Jeg blev inde i vanen, komfortabelt siddende på en halmstøvler, bare for at se Silky One. Rammen på cyklen skrev lidt, og du skal holde påhængskøretøjet ved genstart af bilen, men du kan bære Silky en i en to-personers varevogn.

Mange prøver i løbet af denne tur, men få kilometer rejste.


Søndag 15 April 2018

Jeg var nødt til at teste en krave. Så hvorfor ikke en lille pass 2 kategori for at krydse Chartreuse. Og så muligheden for at overstige 200 km.
Jeg tænkte på Corinne og Franck hvem bor la Flachère. Jeg benytter lejligheden til at takke dem for deres varme velkomst. Kaffen var ikke for meget til at møde vejen hjem, hvilket var lettere end at gå. Men mørkere i slutningen af ​​rejsen siden jeg ankom til suppen på ... 22 h.

Jeg må sige, at jeg forlod senere end forventet: 7h45 i stedet for 7h! (Der er fremskridt i afgangstiden). Så en god stor dag til endelig at have rejste 250 km.

Jeg så temperaturstigningen af ​​motoren ved 90 ° i stigningen af ​​Granier-passet og opdagede i Chapareillan et smukt landskab med en fjeder temperatur, der fik mig til at føle mig godt.

Genoplive ruten St Bo - La Flachère på Google Earth: relive link

Såg snedækkede bjerge fra Chapareillan (undskyld for den kvalitet, der ikke hylder den følelse jeg havde): youtube link

Genoplive ruten La Flachère - L'isle d'Abeau (jeg går ikke til St Bo, Garmin forlod mig om natten!): relive link


Søndag 8 April 2017

Lille udgang denne søndag i Bauges historien for at fordybe mig i Sun Trips ånd. Jeg ønskede at besøge Bourget-søen, men med afgang på 11h i stedet for 7 planlagt. (Jeg bliver nødt til at optimere morgenafgangsoperationen), jeg forked på Avressieux for at se viden om, at vi har meget velkommet Silky one and me.
120 km med delvis overdækket vejr. Jeg så en 266 w, den nuværende max fundet. Men på afkastet nibbled jeg stadig min watt-time kapital.
Tak igen til Barthélémy til deres velkommen.


Fredag ​​9 marts 2018

Jeg tager vejen til weekenden for forberedelsen til Sun Trip 2018 i Collonge le Madeleine. Med personalet og 35 andre Suntripeurs vil vi leve i weekenden for at forberede det fremtidige eventyr.

På vejen gik jeg 184 km 9h13m, gennemsnitlig 20 km / t, 1303 1064 op ad bakke og ned ad bakke.
Overskyet med vindstød.

Lille batteriopladning. Et lodningsproblem resulterede i Genasun-afbrydelsen (MPPT), sikringen af ​​10A ændrede.

Tilbagesendelsen fandt sted i hårdere forhold, stærk nok vind, regn og endog hagl i Bresse (alle paneler er alle smukke! Incidens?). Og på toppen af ​​den sidste 60 km uden elektrisk hjælp. Jeg forbandede mine svejsninger og nød den lille plade (se artiklen om dette emne). Moral 12 timer at komme hjem ... mens jeg var på vej, havde jeg 9h13!

Optagelsen blev lavet af en Garmin kant 1000.

Dimanche 31 décembre 2017

Første udflugt med Silky One lastet til blokken af ​​sine batterier til sidste dag i året 2017. Rondrejse, Saint-Bonnet de Mure - Innimond, historie om at lave den samme tur tidligere lavet uden batteri med ATV + traileren.

counter cykel analytiker

Jeg satte på samme tid og rejste det samme km som med MTB + traileren uden motor men med mindre træthed hvilket tyder på muligheden for at rejse en større afstand (skal kontrolleres på et fremtidigt drev).

Jeg tog en omvej fra Google Maps gennem skoven for at teste hullerne i veje og vand område, hvor jeg ikke har mødt, at jægere, der kom til 4 4 ×. Støddæmperne er meget effektive og placeringen af ​​praktisk 6 Azub at se den måde, og satte foden evt.

Jeg har nået den grænse, der er fastsat i cykelanalytikerens indstillinger, nemlig omkring 39 V, stopper brugen af ​​batteriet. Jeg brugte 873 Wh til denne tur til et gennemsnit på 6,2 Wh / km. På den anden side var jeg ude af batteriet 20 km før ankomst, lige da en vind stærk nok til at udvise mig, stod op. Jeg var glad for at få det lille plateau i lettelse i stigning (lille klatre endnu sent på dagen) Colombiers-Saugnieu.

cykelanalytiker - wh / km


Øvelser med ATV + traileren lastet (uden strømtilskud)

Dato Kursus Dist km Varighed D + m Se Noter
22 oktober 2017 AR Saint Bonnet de Mure - Innimond 115 6h10 Tænk på at ændre t-shirts, inden du går ned
8 oktober 2017 AR Saint Bonnet de Mure - Saint-André-kyst 117 6h26 Genoplev
27 august 2017 Feurs - Saint Bonnet de Mure 82 4h39 1103 Genoplev Varm dag men tilbage meget nemmere end 26
26 august 2017 Saint Bonnet de Mure - Feurs 82 5h20 846 Meget meget varm dag. Monts du Lyonnais, der er bjerge i!
15 august 2017 Saint Hilaire du Touvet - Saint Bonnet de Mure 131 6h25 625 Tilbage meget nemmere end farten. Google maps er ikke nødvendigvis meget pålidelige for cyklister ...!
14 august 2017 Saint Bonnet of Mure - Saint Hilaire du Touvet 127 7h25 1464 Varm dag Den sidste klatre til 9% var hensynsløs, for meget kramper og dårligt ..
9 august 2017 Italien. Afrejse Rubiana, direkte klatre til lim del Lys 9 1h20 693 Monteret uden at stoppe og uden meget lidelse. Grå og frisk ved ankomsten
8 august 2017 Italien. Start Rubiana og klat op lim del Celle og derefter ned i dalen og gå op til lim del Lys 43 4h20 1300 Et par stopper langs klatrevejen. Hårdt på den sidste km

Bemærk: De trin, der er taget i Strava, er lavet fra min Android Huawei P9 lite mobile.